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技術前沿

汽車尾氣處理有傳感器的使用

 核心提示:在汽車尾氣處理方面有傳感器的使用,車輛尾氣排放是全球變暖溫室效應的原因之一,下面我們一起來詳細的了解一下。


  在汽車尾氣處理方面有傳感器的使用,車輛尾氣排放是全球變暖溫室效應的原因之一,下面我們一起來詳細的了解一下。


  汽車排放的廢氣是大氣污染的主要污染源之一,尾氣中大量的二氧化碳是導致全球變暖的溫室氣體,而一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等給人們的生命健康造成了非常嚴重的危害。通過氣體傳感器可以對尾氣排放做進一步分析,經(jīng)過分析的數(shù)據(jù)結合其他儀器對廢氣可以做到最低排放的處理。根據(jù)來自氧傳感器的電動勢差別判斷空燃比的低或高,并相應地控制噴油持續(xù)的時間。但是,如氧傳器有故障使輸出的電動勢不正常,電腦就不能精確控制空燃比。所以氧傳感器還能彌補由于機械及電噴系統(tǒng)其它件磨損而引起空燃比的誤差??梢哉f是電噴系統(tǒng)中唯一有智能傳感器。這個也就是氧傳感器在對氣體處理中的決定性作用,測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息,即氧氣含量,并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發(fā)動機計算機,使發(fā)動機能夠實現(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標的閉環(huán)控制。確保三效催化轉化器對排氣中的碳氫化合物、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物都有最大的轉化效率,最大程度地進行排放污染物的轉化和凈化。


  隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,以及各國汽車保有量的迅速增加,汽車在帶給人們生活快捷和方便的同時,也給人類帶來了許多嚴重的問題。此外,能源危機使人們越來越關注節(jié)約能源這個世界性的問題,而汽車所消耗的能源占世界能源總消耗量的很大一部分,所以,如何使汽車更加節(jié)約能源也是人們日益關注的焦點。為了減少汽車尾氣有害物的排放量,從上個世紀70年代開始,世界各國也紛紛制定并不斷提高了汽車尾氣的排放標準。在這些標準的前提下,人們將會更多的利用傳感器將尾氣進行最大化的處理,傳感器將是汽車尾氣處理的最佳助手。

 
發(fā)布時間:2013-01-11 12:17:35
 
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