蝶閥的保養(yǎng)與維護(hù)
摘要分析了洪門水電廠運(yùn)行中蝶閥部分沖關(guān)的原因、介紹了蝶閥部分沖關(guān)的判斷和
處理提出了防止蝶閥部分沖關(guān)的措施。
關(guān)鍵詞蝶閥部分沖關(guān)分析措施
蝶閥是水電廠大型構(gòu)件和應(yīng)用比較普遍的機(jī)組閥門之一它由閥體、蝶板和控制機(jī)構(gòu)
組成設(shè)置在水輪機(jī)蝸殼進(jìn)水口處以控制機(jī)組水流其主要作用是
1. 當(dāng)某系統(tǒng)失靈、故障造成機(jī)組過速時(shí)可關(guān)閉蝶閥以保護(hù)機(jī)組
2. 在檢修需要時(shí)可關(guān)閉蝶閥以便停機(jī)檢修
3. 機(jī)組長時(shí)間調(diào)相運(yùn)行或長時(shí)間停機(jī)備用在系統(tǒng)允許情況下可關(guān)閉蝶閥以減少導(dǎo)葉
漏水。
蝶閥在正常運(yùn)行時(shí)處于全開或全關(guān)狀態(tài)運(yùn)行中的蝶閥在機(jī)組帶負(fù)荷的情況下自行關(guān)
閉的現(xiàn)象被稱為沖關(guān)。若運(yùn)行中出現(xiàn)蝶板緩慢偏離全開狀態(tài)旋轉(zhuǎn) 30~70°使蝶閥處于部
分關(guān)的狀態(tài)稱之為部分沖關(guān)。
蝶閥部分沖關(guān)對水輪發(fā)電機(jī)組的影響和危害主要是引起水輪機(jī)機(jī)械振動高速水流
將在蝶板后面產(chǎn)生空蝕區(qū)使蝶板受到氣蝕破壞產(chǎn)生機(jī)械蹩勁使接力器缸振動嚴(yán)重時(shí)
崩斷連接螺桿減少機(jī)組出力。
因此討論和解決這一問題對水電廠安全運(yùn)行有著重大現(xiàn)實(shí)意義。
1 蝶閥部分沖關(guān)的原因和分析
產(chǎn)生部分沖關(guān)現(xiàn)象的原因比較復(fù)雜在排除了誤擰操作把手、誤碰關(guān)蝶閥繼電器以
及蝶閥開啟后鎖錠沒有投人等因素后分析確定部分沖關(guān)的原因如下。 1. 蝶閥接力器、四通閥活塞磨損使活塞腔盤根密封不嚴(yán)壓力油從關(guān)閉腔漏失致
使活塞在不平衡壓力下向關(guān)側(cè)運(yùn)動進(jìn)而帶動蝶板轉(zhuǎn)向關(guān)的位置。當(dāng)關(guān)斷到一定位
置時(shí)剩余的壓力油起作用阻止蝶板繼續(xù)轉(zhuǎn)向全關(guān)位置。
2. 蝶閥轉(zhuǎn)動軸承未能落到位造成閥軸偏離安裝中線致使蝶板上產(chǎn)生關(guān)閉力矩或軸
承磨損、打滑造成蝶閥軸承磨擦力矩減小以致運(yùn)行中在某一原因如接力器、
四通閥壓力油漏失或振動下蝶板向關(guān)側(cè)偏轉(zhuǎn)。
3. 偶然的水流不平衡在閥體上產(chǎn)生不平衡力矩使蝶板轉(zhuǎn)向關(guān)側(cè)。
4. 蝶閥檢修未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要是轉(zhuǎn)動軸未能落到位或中心軸線偏移使蝶閥不
能按要求保持穩(wěn)定狀態(tài)。
5. 日常維護(hù)不當(dāng)留下隱患。
6. 未能將蝶板開啟到全開位置留有行程空間埋下部分沖關(guān)的隱患。
2 蝶閥部分沖關(guān)的判斷和處理
2.1 蝶閥部分沖關(guān)的判斷
據(jù)經(jīng)驗(yàn)如果在運(yùn)行中出現(xiàn)以下現(xiàn)象可以判斷蝶閥發(fā)生了部分沖關(guān)現(xiàn)象。
1. 監(jiān)控系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)工作正常其信號和音響報(bào)警系統(tǒng)沒有動作但發(fā)電機(jī)出口的
有功功率表指示緩慢下降。
2. 水輪機(jī)調(diào)速器工作正常沒有明顯變化導(dǎo)水葉開度沒有變化但在蝶閥室可看到
蝶閥開度指針正向關(guān)的方向緩慢移動。
3. 部分沖關(guān)現(xiàn)象較嚴(yán)重時(shí)蝶閥室有明顯響聲有時(shí)在蝶閥室可看到空氣閥跑水。
4. 當(dāng)?shù)逶?30~70° 范圍內(nèi)蝶閥被水沖關(guān)的過程太快時(shí)水壓鋼管內(nèi)會產(chǎn)生很大的
水錘壓力產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。
2.2 蝶閥部分沖關(guān)的處理 發(fā)生部分沖關(guān)現(xiàn)象時(shí)通常的處理方法是按照開蝶閥的程序操作一般都能使蝶閥重
新開啟到全開位置機(jī)組重新進(jìn)人正常的工作狀態(tài)。但若這種操作方法失效?；虬l(fā)生較嚴(yán)重
的沖關(guān)故障?？砂匆韵路椒ㄌ幚?。
1. 檢查蝶閥接力器、四通閥如果發(fā)現(xiàn)漏油說明系不平衡壓力油引起此時(shí)可試著
抬起油源閥向接油器充油。
2. 當(dāng)?shù)y部分沖關(guān)引起較嚴(yán)重反應(yīng)時(shí)應(yīng)先將導(dǎo)水葉開度快速壓至空載再將機(jī)組有
功、無功負(fù)荷調(diào)整至 0最后按停機(jī)流程操作停機(jī)。
3. 對蝶板未能開啟到位而引起的部分沖關(guān)?？蓹z查蝶閥控制油泵是否起動若未起動
則說明蝶閥未開啟到位此時(shí)可起動油泵繼續(xù)開啟蝶閥待蝶閥全開后應(yīng)關(guān)停油
泵。
4. 在運(yùn)行中若蝶閥控制油泵起動說明關(guān)蝶閥自動裝置誤動作或者誤碰蝶閥操作把
手至關(guān)閉側(cè)此時(shí)應(yīng)將關(guān)蝶閥繼電器復(fù)歸將油泵停止同時(shí)按開蝶閥操作程序
將蝶閥重開啟。
3 防止蝶閥部分沖關(guān)的措施
3.1 技術(shù)措施
1. 加裝蝶閥位置的信號裝置。當(dāng)運(yùn)行中的蝶閥偏離全開位置時(shí)即發(fā)出信號中控室
的光字牌亮運(yùn)行人員可根據(jù)信號判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。
2. 規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施即可抬起油源閥直到蝶閥全開信號出現(xiàn)之后再
落下油源閥。
3. 提高蝶閥檢修質(zhì)量。由于蝶閥體積龐大且定位牢固要解決轉(zhuǎn)動軸到位問題需
要將蝶閥解體、吊裝工程量大且蝶閥室空間所限也很難做到又因?yàn)榈y使
用時(shí)間長磨損大解體大修也難保證質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中
心位置這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝保證蝶閥全開
后蝶板活門平行于水流。
4. 提高接力器密封性能更換更好的密封材料定期向接力器活塞開啟腔補(bǔ)油。 5. 在蝶閥進(jìn)水口處安裝水監(jiān)視器以監(jiān)視水流波動的情況并在蝶閥的運(yùn)行規(guī)程中增
加 1 項(xiàng)定期工作的內(nèi)容即每星期啟動油閥給接力器油路充油。
3.2 組織措施
1. 加強(qiáng)對職工的技術(shù)培訓(xùn)掌握部分沖關(guān)的判斷和技術(shù)處理技能掌握蝶閥運(yùn)行規(guī)律。
2. 建立和健全相關(guān)制度如缺陷登記、處理、考核獎勵制度。
3. 加強(qiáng)對蝶閥的日常檢查與維護(hù)。對出現(xiàn)的非正常“蝶閥關(guān)閉”信號應(yīng)做好記錄分析
原因正常巡回檢查時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對蝶閥和旁路閥的檢查要求操作機(jī)構(gòu)都在正確的位
置上各電磁操作閥、繼電器、監(jiān)控系統(tǒng)、油泵應(yīng)符合規(guī)程要求增加巡檢內(nèi)容
尤其注意檢查接力器、四通閥、給排油管回路有無漏油現(xiàn)象。