中鋼協(xié)編制的國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)近日跌至102點左右，而1994年這個指數(shù)剛推出時為100點。相當于18年后，鋼價水平又回到了原點。在行業(yè)遭遇“寒冬”的背景下，有觀點認為，此輪調(diào)整將讓20%的鋼廠出局。

　　鋼價指數(shù)跌回原點 嚴峻態(tài)勢超想象

　　與之前認為中國鋼材需求至少能保持 “緩慢增長”的預(yù)期不同的是，中鋼協(xié)人士昨日表示，實際上我國粗鋼的絕對消費量已經(jīng)出現(xiàn)下降。這意味著鋼鐵行業(yè)的嚴峻態(tài)勢甚至超出業(yè)界想象。

　　在昨日的第六屆“中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊表示，雖然統(tǒng)計上的產(chǎn)量還在微弱增長，但扣除出口和庫存的增加后，粗鋼絕對消費量實際上下降了3.6%，“這不是增速的下降，而是絕對量的下降”。這一論斷較之前業(yè)界認為鋼鐵需求至少能保持“微弱增長”的觀點更為悲觀。中天鋼鐵集團副總裁周國全表示，此輪調(diào)整將讓20%的鋼廠出局。

　　目前，中鋼協(xié)編制的國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)在102點左右，而1994年這個指數(shù)剛推出時為100點。相當于18年后，鋼價水平又回到了原點。

　　礦價跟著鋼價跌 將齊現(xiàn)產(chǎn)能過剩

　　與鋼鐵消費密切聯(lián)動的鐵礦石市場也同樣步入下行周期。根據(jù)普氏及TSI鐵礦石指數(shù)，62%品位的進口礦石已經(jīng)連續(xù)一周在100美元/噸以下，并被形容為“奔著90而去”。這相較于去年的歷史高位已經(jīng)下跌50%左右。

　　寶鋼股份總經(jīng)理助理張典波昨天在演講中表示，下半年全球海運貿(mào)易礦石供給環(huán)比上半年增量超過5000萬噸，但同期全球鐵礦石的需求預(yù)計將出現(xiàn)零增長甚至負增長。鐵礦石市場“正進入供需平衡或相對寬松局面”。

　　“礦石、鋼鐵將雙雙出現(xiàn)產(chǎn)能過剩局面。”張典波判斷。

　　值得注意的是，由于國產(chǎn)礦處于全球鐵礦石生產(chǎn)邊際成本曲線的最上端，因此礦價的持續(xù)下跌首先將國產(chǎn)礦擠出市場。預(yù)計國內(nèi)相關(guān)的鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)將承受業(yè)績壓力。