直線導(dǎo)軌的選型
分類介紹：
先說明一下，本文所說的直線導(dǎo)軌均指滾動直線導(dǎo)軌。種類按滾動體類型分有滾珠導(dǎo)軌滾珠、滾柱導(dǎo)軌，前者包括交叉滾珠導(dǎo)軌，而交叉滾柱導(dǎo)軌則可歸于后者。按形狀分有方軌（截面尺寸大致呈等邊矩形）和扁軌（截面尺寸大致呈扁平的矩形），不說明的一般指方軌，扁軌的官方稱呼是微型滾珠滑軌。按制造結(jié)構(gòu)分又可分成2排滾珠（或滾柱，下同）導(dǎo)軌、4排滾珠導(dǎo)軌等等。
型號編排介紹：
目前直線導(dǎo)軌市場標(biāo)準(zhǔn)化程度相對比較高，除某些日本品牌之外多數(shù)種類各品牌之間可以替換，這也整個傳動機(jī)械產(chǎn)品市場的趨勢。各廠家大致的型號編排規(guī)則有兩類，一類是歐系，一類是日系，前者以德系產(chǎn)品為代表，編號比較復(fù)雜，主要是字母和數(shù)字混合編號，但是數(shù)字含義比較復(fù)雜，有的就干脆全是數(shù)字，中間以點號隔開，比如：123.123.12.123.1。日系產(chǎn)品以日本產(chǎn)品為代表，編號相對簡單一點，大致方式也是字母和數(shù)字，一般前面是數(shù)字，表示產(chǎn)品系列，后面的數(shù)字表示相關(guān)規(guī)格尺寸，例如軌的寬度、長度、滑塊數(shù)量等，再后面的字母表示其他如形狀精度等指標(biāo)。上述描述是指大致編號原則，具體型號請參閱該品牌產(chǎn)品樣本。
選型基本原則：
1---優(yōu)先性能而不是價格：滿足設(shè)計要求應(yīng)是用戶首先考慮的目標(biāo)，然后找到恰當(dāng)?shù)墓?yīng)商獲得相對低價才是正途。機(jī)械產(chǎn)品特別是零部件行業(yè)極少有暴利情況，除高端品牌外如果忽略渠道因素你基本可以認(rèn)為價高質(zhì)優(yōu)。
2---優(yōu)先選擇產(chǎn)品類型而不是品牌：作為用戶，自豪于忠于某個品牌是愚蠢的，在適當(dāng)?shù)臅r候適當(dāng)?shù)膱龊线x用不同品牌的產(chǎn)品十分必要。例：某用戶電火花機(jī)裝的是日本**K導(dǎo)軌，壞了一個滑塊，保修期外需要訂購，但是被廠家告之必須整套訂購，7000多塊，2.5個月到貨，而臺灣品牌****N類似型號只要2000多，現(xiàn)貨。我以近10年本行業(yè)經(jīng)驗保證，這兩個型號質(zhì)量相差不大。但是換不了，為什么？因為原先的組合高和滑塊安裝孔不一樣。(為避免廣告嫌疑，品牌中部分字母以*代替）
3---優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)型號而非特殊型號：每個廠家的樣本都會在同一個產(chǎn)品下列舉很多規(guī)格，但實際上可能大部分都不生產(chǎn)或供貨期很長，所以，非必要不要選用非常規(guī)規(guī)格，以避免在訂貨、交貨期、維修等環(huán)節(jié)造成困擾。
4---優(yōu)先考慮該品牌的持續(xù)供貨能力而非單規(guī)格或單個訂單：不要輕信任何廠家的打折促銷（詳見上海某某米網(wǎng)站廣告：新用戶打7折），導(dǎo)軌不是醬油，沒有釀造和勾兌的成本區(qū)別。
5---在確定型號前先詢問供應(yīng)商：不要過于相信廠家樣本，如果你仔細(xì)找一找，大概會在封底或封3最下邊的某處看到這樣的文字：“……本型錄中所有參數(shù)僅供參考，我們會盡量使其正確但不能承諾完全無誤。同時本公司保留未經(jīng)預(yù)告便可更改產(chǎn)品參數(shù)的所有權(quán)利”，什么意思？你照這個樣本買的東西可能和樣本上的不一樣，并且人家還可以不負(fù)法律責(zé)任。當(dāng)然一般出現(xiàn)這樣的問題人家會給你換，但耽誤的時間是用戶的。所以在選型時就和供應(yīng)商及時溝通是必要的。
選型步驟和參數(shù)考量：
1---確定軌寬。
軌寬指滑軌的寬度。軌寬是決定其負(fù)載大小的關(guān)鍵因素之一，四排滾珠（也有部分兩排珠的）的方軌現(xiàn)貨產(chǎn)品一般有15、20、25（23）、30（28）、35（34）、45、55（53）、65（63），某些品牌最大只生產(chǎn)到45規(guī)格，有些小廠家可能只到30。期貨產(chǎn)品也有85、120等，但大部分廠家不生產(chǎn)。
扁軌（微型滑軌，基本是兩排滾珠）規(guī)格有3、5、7、9、12、15，上述6個規(guī)格又各有一個寬型規(guī)格（滑軌寬度是標(biāo)準(zhǔn)型的2倍，其中15型滑軌的安裝孔是2列），一共12種，但是有些廠家不能生產(chǎn)7以下的型號，具體請咨詢該品牌供應(yīng)商。
注：（）中是實際軌寬。
2---確定軌長。
這個長度是軌的總長，不是行程。全長=有效行程+滑塊間距（2個以上滑塊）+滑塊長度×滑塊數(shù)量+兩端的安全行程，如果增加了防護(hù)罩，需要加上兩端防護(hù)罩的壓縮長度。需要注意的是，事先問清楚該品牌該規(guī)格導(dǎo)軌整支的最大長度，超過這個長度是需要對接使用的。多數(shù)廠家整支長度最大是4000（微軌一般是1000），有些是3000，這和廠家的加工設(shè)備有關(guān)。需要對接并且用戶想事先在機(jī)器上加工安裝孔的情況下最好提供接口圖紙。另一點請?zhí)貏e注意，導(dǎo)軌上的安裝孔孔間距是固定的，用戶在確定軌長時要注意位置，例：15的軌，長600。如果不告訴供應(yīng)商需要的端部尺寸，一般到貨的狀態(tài)是10個安裝孔，導(dǎo)軌兩端面到各自最近的安裝孔中心的距離是30、30，但也有可能是其他尺寸。各品牌對端部尺寸的出貨規(guī)定略有差異，多數(shù)是默認(rèn)兩端相等。還有一點，導(dǎo)軌的長度誤差，一般品牌默認(rèn)2000以下±1~2mm，2000~4000的±2~3mm，如果用戶要求比較精確，最好在訂購合同上注明誤差值或提供圖紙。這種情況供應(yīng)商可能會收取附加加工費(fèi)。
3---確定滑塊類型和數(shù)量。
常用的滑塊是兩種：法蘭型，方形。前者高度低一點，但是寬一點，安裝孔是貫穿螺紋孔，后者高一點，窄一點，安裝孔是螺紋盲孔。兩者均有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和加長型之分（有的品牌也稱為中負(fù)荷、重負(fù)荷和超重負(fù)荷），主要的區(qū)別是滑塊本體（金屬部分）長度不同，當(dāng)然安裝孔的孔間距也可能不同，多數(shù)短型滑塊只有2個安裝孔?；瑝K的數(shù)量應(yīng)由用戶通過計算確定，在此只推薦一條：少到可以承載，多到可以安裝?；瑝K類型和數(shù)量與滑軌寬度構(gòu)成負(fù)載大小的三要素。
4---確定精度等級。
任何廠家的產(chǎn)品都會標(biāo)注精度等級，有些廠家的標(biāo)注比較科學(xué)，一般采用該等級名稱的第一個字母，如普通級標(biāo)N，精密級標(biāo)P。有些廠家以1、2、3、4、5表示精度從高到低，也有反過來的，總之以把客戶弄糊涂為原則。用戶若質(zhì)疑其精度，可以查閱樣本。精度是個綜合概念，一般由滑塊基準(zhǔn)側(cè)面相對同側(cè)滑軌側(cè)面的行走直線誤差、組合高度誤差，滑軌側(cè)面至滑塊基準(zhǔn)側(cè)面寬度誤差、成對高度誤差以及成對寬度誤差構(gòu)成。對于多數(shù)產(chǎn)業(yè)機(jī)械，普通級精度可以滿足要求，高一點的就選H級，數(shù)控機(jī)床等設(shè)備以選擇P級常見，其他超精密機(jī)械選擇SP（超級精度）、UP（頂級精度）為宜。后面3個等級需要苛刻的安裝、使用條件才能展示其性能。
5---確定其他參數(shù)
除上述4個主要參數(shù)外，還有一些參數(shù)需要確定，例如組合高度類型、預(yù)壓等級等。
組合高度類型主要有2類：高組裝型和低組裝型，顧名思義，高組裝型的組合高度（滑軌的底面到滑塊的頂面）要高一些，而低組裝型要低一些，視規(guī)格大小差異在2~7mm之間，造成這個差異的原因是滑塊高度尺寸不同，一般與滑軌無關(guān)（也有部分品牌軌和塊均不同）。這兩種類型對導(dǎo)軌副其他參數(shù)影響不太，用戶都可以選用。我提示兩點：一是高組裝型多數(shù)品牌現(xiàn)貨供應(yīng)，低組裝型可能備貨較少，考慮到以后損壞的訂貨時間，盡量選前者。二是高組裝型的滑塊一般會比低組裝型的貴一點點，30以下的大約也就是10幾塊到20幾塊吧。
預(yù)壓等級是個什么東東呢，說起來有點麻煩，各位就這么簡單理解吧：預(yù)壓等級高的表示滑塊和滑軌之間的間隙小或為負(fù)間隙，預(yù)壓等級低的反之。感官區(qū)別就是等級高的滑塊滑動阻力大，等級低的阻力小。表示方法得看廠家選型樣本，等級數(shù)有3級的，也有5級的。等級的選擇要看用戶的實際使用場合，大致的原則是滑軌規(guī)格大、負(fù)載大、有沖擊、精度高的場合可以選預(yù)壓等級高一點的，反之選低一點。提示：1--預(yù)壓等級與質(zhì)量無關(guān)，2—預(yù)壓等級與滑軌使用精度成正比，與使用壽命成反比。
好了，差不多了，手都酸了，也就掃個盲，行家有不同意見的請指證，回頭我再修正一下。